Cơ sở để đánh giá rằng tay áo bảo vệ dây điện ô tô là gì không quen thuộc

Các nhà sản xuất tay áo bảo vệ hệ thống dây điện ô tô đã gặp phải rằng sau khi tay áo bảo vệ dây điện ô tô được hình thành, sự xuất hiện và chức năng không thể đáp ứng các yêu cầu sản phẩm cần thiết, dẫn đến một số lượng lớn tay áo cáp bị lỗi, dẫn đến lãng phí tài nguyên. Tình huống này thường là do sự lưu hóa không hoàn chỉnh của cao su của tay áo bảo vệ dây điện ô tô, dẫn đến sản phẩm không quen thuộc. Vì vậy, khi đối mặt với vấn đề xa lạ của tay áo bảo vệ dây điện ô tô, chúng ta nên phán xét như thế nào? Cơ sở cho sự phán xét là gì? Làm thế nào để tránh những vấn đề như vậy xảy ra.

1. Tính không quen thuộc nói chung: Nhiệt độ của khuôn hình thành quá thấp hoặc thời gian lưu hóa quá ngắn, dẫn đến độ mềm và độ dính tổng thể của tay áo bảo vệ dây điện ô tô sau khi đúc. Khi chạm vào loại sản phẩm xấu này, sẽ có một cảm giác dính nhẹ. Sử dụng móng tay của bạn để véo bề mặt sẽ để lại dấu móng.
2. Không quen thuộc bên trong: Khi tay áo bảo vệ dây điện ô tô được hình thành, các phương pháp nhiệt độ, ống xả và xả được điều chỉnh, do đó sản phẩm cần một khoảng thời gian nhất định để được lưu hóa có thể được giải phóng từ khuôn trước. Bên trong sản phẩm không được lưu hóa hoàn toàn, ảnh hưởng đến việc sử dụng sản phẩm và gây lãng phí tài nguyên. Tình trạng này thường xảy ra trên các sản phẩm rắn lớn hơn.
3. Không quen thuộc một phần: Tình huống này thường xảy ra trên đế của nút ống cáp và tường nghiêng của tải. Sau khi sản phẩm được đúc, sự xuất hiện và chức năng của hầu hết các bộ phận có thể đáp ứng các yêu cầu của sản phẩm, nhưng có cao su thô không được xử lý trong một phần nhỏ của bộ phận.
Nói tóm lại, khi sản xuất tay áo bảo vệ dây điện ô tô, chúng ta phải chú ý đến nhiệt độ khuôn đúc và thời gian bảo dưỡng của tay áo bảo vệ dây điện ô tô. Chúng tôi không thể rút ngắn thời gian đúc và bảo dưỡng để cải thiện hiệu quả sản xuất. Điều này sẽ không chỉ thất bại trong việc cải thiện hiệu quả sản xuất mà còn gây ra sự lãng phí nhân lực và nguồn lực vật chất.