Nguyên nhân và các biện pháp phòng ngừa thiệt hại về dây bảo vệ dây điện ô tô

Đầu tiên, có một vụ nổ trong tay áo bảo vệ dây điện ô tô. Nói chung, nó không phải là do áp suất tĩnh quá nhiều, mà liên quan đến mức độ nghiêm trọng và tần suất của các cú sốc áp lực. Khi máy móc xây dựng đang hoạt động, áp suất dầu trong ống dầu sẽ liên tục tăng hoặc giảm đột ngột, và ống dầu phải chịu các cú sốc áp lực thường xuyên của khớp ống. Do đó, trong quá trình hoạt động, thân van không nên kéo quá mạnh, nhưng phải nhẹ nhàng.

Thứ hai, nhiệt độ sử dụng của dầu ống kim loại bằng thép không gỉ quá cao. Khi hệ thống thủy lực làm nóng dầu do mất điện, cùng với ảnh hưởng của nhiệt độ không khí bên ngoài, nhiệt độ dầu có thể tăng mạnh. Nhiệt độ của dầu càng cao, cao su sẽ càng già đi, độ đàn hồi sẽ giảm dần, sức mạnh và hiệu suất niêm phong sẽ giảm, và ống sẽ sớm bị vỡ. Do đó, trong hoạt động, khi nhiệt độ tăng quá cao hoặc quá nhanh trong hệ thống thủy lực, nguyên nhân nên được tìm ra kịp thời và loại bỏ; Trong hoạt động mùa hè, đặc biệt là trong hoạt động liên tục, các biện pháp làm mát cần thiết nên được thực hiện.
Cuối cùng, việc lựa chọn và lắp đặt tay áo bảo vệ dây điện ô tô là không hợp lý. Khi thay thế tay áo bảo vệ dây dẫn dây có đường kính lớn, chiều dài, số lớp dây thép, hình dạng chung và kích thước của ống bảo vệ dây dẫn động ô ô tô được chọn nên hợp lý và mức độ uốn của ống bảo vệ dây tự động phải là giảm thiểu; Khi siết chặt đai ốc, không làm biến dạng ống bảo vệ dây điện ô tô, uốn cong và xoắn quá mức sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ dịch vụ của tay áo bảo vệ dây điện ô tô; Các biện pháp bảo vệ nên được thực hiện cho một số phần dễ bị ma sát để ngăn chặn tay áo bảo vệ dây điện ô tô không bị vỡ do hao mòn.