Lý do cho các lỗ tổ ong trên bề mặt của tay áo bảo vệ dây điện ô tô là gì?

Nói chung, khi sản xuất tay áo bảo vệ dây điện ô tô, sẽ có một quá trình khởi động và điều chỉnh khuôn. Quá trình này chủ yếu là để đảm bảo chất lượng sản phẩm của tay áo bảo vệ dây điện ô tô. Tuy nhiên, một số khách hàng luôn cảm thấy rằng chúng tôi sẽ tính phí cho họ mức phí khởi động là không hợp lý khi đặt hàng tay áo bảo vệ dây điện ô tô. Trên thực tế, nhà sản xuất tay áo bảo vệ dây điện ô tô tính phí khởi động vì quá trình bắt đầu khuôn và điều chỉnh khuôn là một sự lãng phí vật liệu, vì vậy nhà sản xuất sẽ đối xử với khách hàng. Phí khởi động được tính để thực hiện điều chỉnh khuôn khởi động để đảm bảo chất lượng của sản phẩm, bởi vì bề mặt của tay áo bảo vệ dây điện ô tô được sản xuất mà không cần quá trình điều chỉnh khuôn thường có lỗ tổ ong, vì vậy, điều này gây ra các lỗ tổ ong này.

Trước hết, thường có những lý do sau đây cho bề mặt gồ ghề, vết nứt và lỗ tổ ong của tay áo bảo vệ dây dẫn động ô tô:
1. Nó có thể không đủ áp lực lưu huỳnh.
2. Thời gian bảo dưỡng là không đủ.
3. Lượng keo trong tay áo cáp là không đủ.
Thứ hai, cách giải quyết các vấn đề trên:
1. Áp lực lưu huỳnh không đủ: Bạn có thể cố gắng nhấn và cạn kiệt nhiều lần.
2. Thời gian lưu hóa là không đủ: thời gian lưu hóa có thể được tăng lên một cách thích hợp.
3. Lượng keo trong tay áo cáp là không đủ: tăng trọng lượng của keo.
Nói tóm lại: Ba lý do trên là các lỗ tổ ong trên bề mặt của các sản phẩm tay áo bảo vệ dây điện ô tô. Tôi hy vọng nó sẽ hữu ích cho mọi người. Ngoài ra, còn có "lỗ tổ ong" trên bề mặt của các sản phẩm tay áo bảo vệ dây điện ô tô. Nên cắt tay áo bảo vệ dây dẫn dây ô tô để xem cao su. Nó có chứa ẩm hoặc lỗ chân lông? Nếu có một lời giải thích, nó có thể không đủ áp lực do thiếu keo. Nếu không, hãy xem xét liệu nhiệt độ khuôn có quá cao hay không và bề mặt bị dính. Đồng thời, nhiều người chuyên nghiệp hơn được chào đón gọi để thảo luận về kiến ​​thức ngành.