Những yếu tố nào nên được xem xét khi chọn nắp dây điện?

Khi chúng tôi chọn tay áo bảo vệ khai thác hệ thống dây ô tô, chúng tôi thường phải xem xét nhiều yếu tố, để làm cho tay áo bảo vệ dây điện ô tô hoàn toàn phù hợp với nơi chúng tôi cần, biên tập viên tóm tắt một số ít cho nhu cầu khẩn cấp của bạn.

1. Phương tiện làm việc và điều kiện làm việc. Đây là câu hỏi cơ bản nhất, mục đích chính của tay áo cáp bạn chọn là gì, chẳng hạn như điện trở nhiệt độ cao, phòng chống nhỏ giọt chất lỏng, v.v.
2. Khả năng tương thích giữa sản phẩm và môi trường làm việc, sau đó xem xét áp suất, nhiệt độ, thời gian làm việc liên tục, chu kỳ hoạt động và các điều kiện khác của con dấu, và nhiệt độ tăng do nhiệt độ ma sát cũng nên được xem xét khi được sử dụng trong một vòng quay tình huống.
3. Hình thức niêm phong: Khi niêm phong trục được lắp đặt triệt để, độ lệch giữa đường kính bên trong của tay áo bảo vệ dây dẫn động ô ô tô và đường kính niêm phong phải càng nhỏ càng tốt. Đối với con dấu lỗ, đường kính bên trong phải bằng hoặc nhỏ hơn một chút so với đường kính rãnh. Khi cài đặt theo tỷ lệ, hướng áp lực cũng nên được xem xét. Khi áp suất bên trong được áp dụng, đường kính ngoài của tay áo bảo vệ dây nối ô tô phải lớn hơn khoảng 1% đến 2% so với đường kính ngoài của rãnh. 1% ~ 3% nhỏ hơn.
4. Các yếu tố khác ảnh hưởng đến hiệu suất niêm phong:
1) Độ cứng: Xác định lượng nén của tay áo bảo vệ dây điện ô tô và khoảng cách đùn cho phép của rãnh.
2) Khoảng cách đùn: Nó liên quan đến áp suất hệ thống, đường kính mặt cắt ngang của tay áo bảo vệ dây điện ô tô và độ cứng của vật liệu.
3) Biến dạng nén: Trong trường hợp áp suất, để ngăn ngừa biến dạng dẻo. Sự nén tối đa cho phép bởi ống tay áo cáp là khoảng 30% trong con dấu tĩnh và khoảng 20% ​​trong con dấu động.
4) Số tiền trước nén: Để đảm bảo độ kín trong rãnh của tay áo bảo vệ dây điện ô tô, số lượng nén ban đầu phải được bảo lưu và số tiền trước áp lực so với đường kính cắt ngang thường là khoảng 15% đến 30% trong niêm phong tĩnh, nó khoảng 9% ~ 25% trong con dấu động.
5) Kéo dài và nén: Đối với con dấu lỗ, tay áo bảo vệ dây nối ô tô ở trạng thái kéo dài và độ kéo tối đa cho phép là 6%. Đối với con dấu trục, tay áo bảo vệ dây điện ô tô được nén dọc theo hướng chu vi và chu vi cho phép tối đa cho phép là lượng nén là 3%.
5. Tay áo bảo vệ của dây nối dây ô tô được sử dụng cho chuyển động xoay tốc độ thấp và con dấu trục xoay với chu kỳ vận hành ngắn. Khi tốc độ ngoại vi thấp hơn 0,5m/s, việc lựa chọn ống tay áo cáp có thể dựa trên tiêu chuẩn thiết kế thông thường; Khi tốc độ ngoại vi lớn hơn 0,5m/s khi được sử dụng, cần phải xem xét hiện tượng vòng cao su dài co lại sau khi được làm nóng và nên chọn tay áo cáp sao cho đường kính bên trong của nó lớn hơn khoảng 2% hơn đường kính của trục kín.